TRANSPORTE
NEUMÁTICO
TOT
Calibrando sistema...
Simulador de Ingeniería ATEX | TOT Transporte Neumático
Certificación ATEX Recorrido Interactivo

Dinámica de Explosiones en la Industria.

Bienvenido a la exploración técnica sobre la fisicoquímica de los polvos, taxonomía de zonas ATEX y las estrategias de ingeniería desarrolladas por TOT Transporte Neumático.

01
ATEX Fundamentos

El Ecosistema
ATEX

En el manejo de sólidos, el polvo no es suciedad; es combustible. La deflagración requiere la convergencia de tres elementos dentro de un rango de saturación.

¿Qué significa ATEX?

Es el acrónimo francés para ATmosphère EXplosive. Se refiere a la mezcla de aire con sustancias inflamables (gas, vapor, niebla o polvo combustible) en condiciones atmosféricas que, tras la ignición, propaga una llama a toda la mezcla.

Módulo Interactivo

Haz clic sobre cada uno de los 3 recuadros inferiores para inyectar los elementos y simular una deflagración.

Polvo / Fibras

Partículas < 500 micras.

Oxígeno

Ambiental o suministro.

Ignición

Estática, chispa, calor.

Estado: Inerte

Faltan elementos para que exista riesgo de deflagración.

El Límite del Peligro (LII - LSI)

Seguro
(Pobre)
Explosivo
Seguro
(Saturado)
0% Vol
LII
LSI
100%
02
ATEX Mecánica Física

Anatomía de la
Detonación

La reacción muta drásticamente según su contorno. El mismo polvo genera consecuencias dispares en una tolva confinada versus un espacio abierto.

Volumen Cerrado

Explosión Mecánica

El área acotada impide la expansión. Se genera un pico drástico de presión térmica, provocando la ruptura violenta del recipiente (tolvas, mezcladoras).

Espacio Abierto

Deflagración

Sin contención de presión. Genera una gigantesca onda térmica. Su altísimo peligro radica en generar reacciones secundarias al levantar polvo de los pisos.

El Punto Cero: Filtros de Mangas

Mecánicamente eliminan el polvo del ambiente de trabajo, pero lo concentran letalmente en su interior. Es el equipo con mayor probabilidad de tener permanentemente los 3 ingredientes ATEX simultáneos.

03
ATEX Regulación Europea

Taxonomía
de Riesgo

La probabilidad de presencia de la nube dicta la normativa (2014/34/UE). Para polvos usamos la categoría "D" (Dust) y su escala 20, 21 y 22.

Mapeo de Zonas (Sólidos)

ZONA 20

Nube permanente o frecuente. Ej: Interior de silos.

Riesgo Continuo

ZONA 21

Probable en operación normal. Ej: Vaciado manual.

Riesgo Primario

ZONA 22

Poco probable. Riesgo por capas asentadas. Ej: Fugas perimetrales.

Riesgo Secundario

Escala Térmica Superficial (Clases T)

T1 (450°C)
T3
T5
T6 (85°C)

El Dato Clave: La clasificación T6 es la más restrictiva. Garantiza que la carcasa del equipo jamás superará los 85°C, evitando que el polvo asentado sobre él alcance la temperatura de ignición.

04
ATEX Ingeniería Aplicada

Supresión de
la Falla

La prioridad legal es atacar la raíz. En TOT prevenimos la formación de la nube mediante el Cuadrante de Supresión neumática.

Aspiración

Extracción en el punto de generación. Evita que la nube escape a la planta.

Dilución

Aporte de aire fresco para empujar la concentración muy por debajo del LII.

Inertización

Inyección de Nitrógeno para desplazar el Oxígeno por debajo del límite (CLO).

Hermeticidad

Diseño de Fase Densa estanca, evitando fugas de material al entorno productivo.

Jerarquía de Control (Dir. 1999/92/CE)

1. Impedir Formación

La vía más segura y rentable

2. Evitar Ignición

Equipos Ex / Antiestática

3. Atenuar Efectos

Último recurso: Paneles de Venteo

FAQ
ATEX Resolución Técnica

Mitos y
Realidades

"La sustancia dentro del proceso genera un beneficio; si sale de él, genera un costo y un riesgo evitable."

Preguntas Frecuentes de la Industria

¿Un contenedor pequeño es más seguro?

Falso. Existe la "Paradoja del Volumen": las tolvas y dosificadores pequeños (1-10 m³) se saturan con extrema facilidad durante el llenado, superando el LII casi de inmediato y creando zonas 20 altamente inestables.

¿Cualquier capa de polvo es peligrosa?

Sí. Una capa de apenas 1 mm de espesor, al levantarse por una onda o brisa, puede generar una nube letal de 500 g/m³. El transporte neumático hermético es fundamental para evitar estas deposiciones en piso y vigas.

¿Por qué la prevención supera a los paneles de venteo?

Los paneles de venteo (Tier 3 legal) solo atenuan la explosión salvando la estructura, pero el proceso ya falló. Sistemas cerrados y aspiración (Tier 1) evitan que exista la mezcla, garantizando producción continua y sin sustos.

Cero Fugas, Cero Riesgos

Mantener el material contenido dentro de las tuberías y silos no solo desclasifica zonas ATEX (simplificando su DPCE), sino que maximiza el rendimiento y minimiza desperdicios.

Atención Especializada

Ingeniería TOT

Centro de Soluciones Técnicas

¿En qué etapa se encuentra su proyecto?
Seleccione el área de soporte requerida para enrutarlo con el especialista adecuado.
Módulos de Enrutamiento
Atención Especializada